China Daily: Азербайджан – важное звено Нового шелкового пути в Европу

Когда была запущена инициатива «Один пояс, один путь» многие государства, как на Западе, так и на Востоке, относились к ней с опаской. С реализацией крупных транспортно-логистических проектов в тех странах, которые находятся вдоль концептуальных маршрутов «Одного пояса, одного пути», многие государства сегодня уже приветствуют китайскую инициативу и все больше стран склоняется к мысли, что эта инициатива – не угроза, а панацея для обеспечения экономического роста. Если для Сталина мир делился по принципу "кто не с нами, тот против нас", то для Си Цзиньпина такой принцип внешний политики является устаревшим геополитическим маневрированием, поскольку Цзиньпин заинтересован в формировании партнерства посредством диалога, где нет места конфронтации, и где вместо альянсов существует дружба.

Сегодня Китай поддерживает партнерские связи различного уровня с теми, кто не вмешивается во внутренние дела КНР, придерживается политики «одного Китая», признает его коренные интересы, уважает государственный суверенитет и территориальную целостность КНР. А самыми чувствительными темами для Пекина являются вопросы касательно Тайваня, Тибета и Синьцзяна. В ответ на это Китай избегает вовлеченности в какие-либо территориальные конфликты, поддерживает инициативу урегулирования территориальных конфликтов исключительно путем дипломатических переговоров в соответствии с Уставом ООН и международным правом. Этот принцип внешней политики Китая применяется и в отношении региона Южного Кавказа, куда входят Азербайджан, Грузия и Армения.

Итак, вернемся к Новому шелковому пути. Сегодня инициатива «Один пояс, один путь» успешно продвигается не только в Европе, России, Центральной Азии, Юго-Восточной Азии, но и также в регионе Южного Кавказа. В настоящее время Азербайджан, являющийся важным игроком на Южном Кавказе как для стран Европы, России и Китая, является участником проекта «Экономический пояс Шелкового пути», реализуемого по инициативе Китая. Стоит напомнить, что в апреле 2015 года Азербайджан стал страной-учредителем Азиатского банка инфраструктурных инвестиций, в июле - партнером по диалогу Шанхайской организации сотрудничества. В декабре 2015 года во время визита Президента Ильхама Алиева в Китай, стороны подписали Меморандум о взаимопонимании по совместному строительству экономического пояса «Шелкового пути».

Что Азербайджан может предложить Китаю в рамках инициативы «Один пояс, один путь» ?

Первый проект – это железная дорога Баку-Тбилиси-Карс. Данная железная дорога, сданная в эксплуатацию 30 октября 2017 года и созданная на историческом Шелковом пути, призвана соединить Трансъевропейские и Трансазиатские железнодорожные сети. С одной стороны, этот проект очень привлекателен для региона Центральной Азии - облегчает выход Туркменистана, Казахстана, Узбекистана, Кыргызстана, Таджикистана, а также Афганистана на европейский и мировой рынки. С другой стороны, маршрут железной дороги Баку-Тбилиси-Карс также имеет больше значение и для Китая, поскольку предоставляет более легкий выход китайских товаров на европейские рынки. Поскольку внутреннее производство страны растет, сегодня Пекин заинтересован в увеличении объемов поставок своих грузов в Европу и поиске альтернативных маршрутов. Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс как раз-таки может стать одним из таких маршрутов.

Второй проект – Бакинский международный морской торговый порт в поселке Алят. Сегодня по поручению президента Азербайджана Ильхама Алиева, в поселке Алят Гарадагскго района Баку, на территории бакинского международного морского торгового порта, создается свободная торговая зона, что будет иметь особое значение в деле превращения Азербайджана в международный транспортный узел.

Китайская сторона активно присматривается к бакинскому международному торговому порту в Алят и железнодорожной магистрали Баку-Тбилиси-Карс. Поскольку в Китае видят, что Азербайджан превращается в важный транспортный и логистический центр региона, что вышеуказанные проекты могут в будущем внести свой вклад в дело развития инициативы «Один пояс, один путь».

Азербайджан придает большое значение сотрудничеству с Китаем и заинтересован в углублении торгово-экономического сотрудничества с этой страной, так как Китай является одним из основных поставщиков продукции в Азербайджан, занимая третье место в импорте продукции (586,38 миллиона долларов).

То, что китайские компании по сегодняшний день инвестировали в Азербайджан около 800 миллионов долларов США, говорит о том, что азербайджано-китайское сотрудничество имеет успешные перспективы. Успешное сотрудничество Китая и Азербайджана подтверждается и цифрами. Например, если в 1992 году двусторонний товарооборот составлял 1,5 миллиона долларов, то в 2017 году этот показатель, увеличившись больше чем в 800 раз, достиг 1,298 миллиарда долларов. Экспорт за год вырос на 63,75 процента, до 443,8 миллиона долларов, а импорт - на 21,4 процента, до 854,5 миллиона долларов. Главными экспортными товарами из Азербайджана в Китай в минувшем году были химическая продукция, топливо, пластмасса и изделия из нее. Из Китая в Азербайджан за минувший год были ввезены электрическая аппаратура, оборудование и запчасти к ним, транспортные средства и запчасти, одежда и детали, керамические изделия, предметы обихода.

Позитивная динамика в торговле, достигнутые между азербайджанскими и китайскими компаниями в текущем году договоренности о поставках азербайджанской продукции в Китай и открытие винного дома Азербайджана в Урумчи, дают основания сделать вывод, что товарооборот между двумя странами будет последовательно расти. Согласно же последним данным Государственного таможенного комитета Азербайджана, товарооборот между Азербайджаном и Китаем в январе-июле 2018 года уже превысил 616 миллионов долларов.

Подытоживая вышесказанное, хотелось бы отметить, что, несмотря на географическую удаленность друг от друга, азербайджано-китайские отношения обречены на успех. Во-первых, у обеих стран есть желание продолжить сотрудничество не только на двустороннем уровне, но и на многостороннем уровне; во-вторых, Азербайджан привлекателен для Китая не только в рамках инициативы «Один пояс, один путь», но и с точки зрения сотрудничества в сфере нефти и газа; в-третьих, влияние Азербайджана на международном уровне неуклонно растет.

Автор - Сеймур Мамедов, директор Международного экспертного клуба "EurAsiaAz", главный редактор информационного агентства Vzglyad.Az
(Английская версия статьи опубликована в китайской англоязычной газете China Daily)